護坡錨桿查看定位止漿環和限漿環的方位，損壞的，按技術要求替換;查看排氣管的方位和通暢情況;錨索送入孔內，當定位止漿環到達孔口時，中止推送，裝置注漿管和單向閥門;錨索到位后，再查看一遍排氣管是否通暢，若不通暢，拔出錨索，排除故障后從頭送索。

同時可同步測量埋設點的溫度值，等強錨桿頭就位孔口后，將阻塞孔口水泥紙掀開，隨即迅速將桿體刺進并裝置到位。若孔口無水泥砂漿溢出，說明注入砂漿不足，應將桿體拔出從頭灌注后再裝置錨桿;錨桿桿體刺進孔內的度度不宜小于設計規定。

護坡錨桿的飽滿程度，是保證安裝質量的關鍵，工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝，并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出，便是為了防止拔管過快而形成孔內砂漿脫節。砂漿不足時應重注砂漿。這都是為了保證錨桿全長為足夠豐滿的砂漿所握裹，保證其錨固作用。

當被測結構物內部發作應力變化時，等護坡錨桿將遭到拉伸或壓縮，鋼套同步產生變形，變形使等強錨桿應力計感受拉伸或壓縮的變形，變形傳遞給振弦轉變成振弦應力的變化，然后改動振弦的振蕩頻率。

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